Тонирование стекол автомобиля

Тонировка стекол автомобиля не роскошь, а необходимость. Помимо дополнительного комфорта водителю и пассажирам, тонирование позволяет сохранить салон от выгорания, уменьшить расход на работу кондиционера.

Затемнение стекол производится при помощи специальных пленок, которые доступны каждому. Но для эффективности лучше пользоваться услугами специализированных сервисов. К тому же, важно помнить, что тонировку кузова автомобилей необходимо делать согласно ГОСТ. В автосервисе соблюдаются все новые правила ГОСТ и работа выполняется качественно и с гарантией.

В нашем сервисе вы можете сделать тонировку автомобилей ВАЗ, Форд, Инфинити, Рено, Ниссан, Логан, тонирование Матиз, Киа, Ланос, Лачетти, Мерседес, БМВ, Опель Астра, Hyundai, Лада Калина, Пежо, Лансер и других автомашин импортного и отечественного производства.

Стоимость тонировки авто

Тонировка отдельных элементов авто

• Заднее стекло - 30% от стоимости тонирования авто
• Боковое стекло - 20 %
• Форточка - 100 руб. 5%
• Полоса на лобовое стекло - 20% от стоимости авто (расписка)

Растонировка

• Заднее стекло - 1000 руб
• Лобовое стекло -1000 руб
• Боковое стекло - 300 руб
• Полоса на лоб стекло - 300 руб
• Люк на крыше - 300 руб

* Тонировка авто типа " универсал" + 10 % от стоимости
* Оклеивание пыльников бархатом (для машин: Mercedes, Honda Accord, Mits. Lancer new, Mets. Outlander XL new, Suzuki Liana) - 1000 руб.

Наш автосервис находится в Бутово. К нам удобно добраться для тонировки авто жителям ЮЗАО: Северного и Южного Бутово, а также г. Видное, Щербинка по Варшавскому шоссе.

Подробная схема проезда >>

Часто задаваемые вопросы по данной услуге:

Можно ли покрыть стекло тонировочной плёнкой так, чтобы сделать тонирование по ГОСТу?
По закону вы можете затонировать задние пассажирские стекла, а так же багажника любой пленкой по прозрачности, правда при условии, что у вас установлены слева и справа зеркала заднего вида. А вот с тонировкой передних стекол (пассажирского и водительского) и с лобовым стеклом есть ограничения. По госту светопропускание ветрового (лобового) стекла должно быть не менее 75%. Светопропускание переднего пассажирского и водительского стекла должно быть не менее 70%. Увидев эти цифры, вы думаете, что можно затонировать передние стекла светлой тонировочной пленкой, и ездить без опаски? К сожалению это не так. Это только на первый взгляд лобовое и другие стекла автомобиля кажутся прозрачными, однако они не обладают 100 процентной прозрачностью. На самом деле их прозрачность около 75-80%. А так как стекла со временем царапаются, то их прозрачность становится еще меньше. Поэтому не одна тонировочная пленка не подходит по госту. Поэтому можно сказать, что тонирование по госту 2012 года подразумевает ее отсутствие на ветровом и передних стеклах машины.

А вы клеите плёнку снаружи или внутри?
Плёнка всегда клеится с внутренней стороны, а вот выкройка на стекло и формовка плёнки делается снаружи.

Сколько времени занимает тонирование автомобильных стекол?
Это зависит от количества стекол , размера и марки авто . Обычно полная тонировка легкового автомобиля займет 1,5-2 часа.

Нужно ли снимать обшивку двери (карту) во время тонировки?
В процессе тонировки пленка заводится под дверной уплотнитель. В подавляющем большинстве машин это можно сделать не разбирая обшивку. Но есть несколько моделей в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В этом случае обшивку двери приходится снимать.

Почему нельзя пользоваться стеклами после тонирования авто?
ННеобходимо время для полной полимеризации клея и высыхания жидкости, используемой при тонировке. Длительность этого периода зависит от температуры окружающей среды.

Можно ли пользовать обогревом сразу после тонировки?
Можно. Высокая температура ускоряет процесс полимеризации клея.

Почему не всегда можно затонировать лобовое стекло?
В процессе эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются небольшие царапины и микротрещины от летящих с дороги камней и гравия. Так как в процессе тонирования автомобиля стекло сильно нагревается промышленным феном, высока вероятность того, что в этом месте из – за локального перегрева стекло лопнет.

Можно ли подобрать пленку в случае замены стекла?
Легче всего это сделать, если вы помните марку пленки, и она до сих пор выпускается производителем. Если же эти данные утеряны, мы можем подобрать пленку, максимально соответствующую нанесенной на авто. Снаружи они будут неотличимы. Изнутри салона возможен небольшое цветовое различие, видимое при ярком солнце. В любом случае однозначный ответ можно дать, только увидев Ваш автомобиль вживую.

Почему царапается пленка на боковых передних стеклах?
В некоторых моделях автомобилей (Mitsubishi Outlander XL, Lancer ,Mercedes,Honda Accord ) специфическая конструкция уплотнителей. Проблему можно решить заменив их на нормальные, или же проклеив штатный уплотнитель мягкой тканью (маделином или флоком), что исключит повреждение тонировки. В нашем установочном центре мы эту услугу оказываем ( см. прайс лист)

Почему пленка мутная и под ней видны пузырьки?
Это обычная ситуация для свеженанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. Зимой это процесс может занимать до 2-х недель. как только пленка окончательно высохнет, мутность и пузырьки исчезнут. Особенно впечатляюще это выглядит в очень сильные морозы- вода замерзает, стекла как бы покрыты белой непрозрачной гравировкой. По мере прогревания машины все нормализуется.

Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании?
Процесс нанесения пленки никак не влияет на нити обогрева.

Для чего нужна защитная плёнка для фар?
Для уменьшения вероятности разбития фар на дороге от камней, а в случае, если всё-таки фары будут разбиты, в тёмное время суток остаться со светом, так как защитная плёнка не позволит фаре рассыпаться.